从３月３１日开始，工业旅游在我市全面启动。

工业旅游在我市全面启动:工业游，游什么?

从３月３１日开始，工业旅游在我市全面启动。一时间，“工业游”成为一个热门话题。

工业游，在外地已经不是新鲜事。３年前，北京首钢就推出了这一旅游形式，效果良好。在我市，２００３年，一些旅行社也尝试推出了这一项目，最早开展工业游的企业是中国南车集团洛阳机车厂。然而，以政府行为进行引导，这还是第一次。

业内人士认为，工业游是建立在工业生产经营形势较好的基础之上的，因为很难想象，那些半停产、濒临破产的企业有多大的积极性，对游客能有多大的吸引力。

近年来，市委、市政府大力实施“工业强市、旅游强市”战略，依托老工业基地优势，大力发展先进制造业，现已取得显著成效。洛阳工业发展的良好势头，给工业游提供了“平台”。

今年恰逢新中国洛阳工业５０周年，为实现工业、旅游资源互动，优势互补，促进“两强”战略的推进，市政府决定面向中外游客推出洛阳工业旅游。

据悉，我市首批被列入工业旅游点的企业共有１１个，它们分别是：中国一拖集团公司、中信重型机械公司、洛阳轴承集团有限公司、中国南车集团洛阳机车厂、洛阳铜加工集团有限公司、洛阳巨尔乳业有限公司、洛阳美陶公司、洛阳北方易初摩托车有限公司、洛阳耐火材料集团有限责任公司、栾川钼业有限公司、栾川潭头金矿有限公司。

目前，各工业旅游点的门票统一暂定为每人２０元。本地居民和学生团队可享受优惠票价，分别为每人１５元和１０元。

那么，对企业、旅行社、游客来说，工业游，游什么？

刚刚过去的“双休日”，我们在洛阳美陶公司看到，一队队游客正在导游的带领下进厂参观，这些游客边走、边看、边议论。美陶公司专门推出了互动项目：游客可以在雕刻好的墙画版上，自己绘彩、加釉，留姓名。

然后买下来，由企业进一步加工后，直接邮寄给本人。

一位来自郑州的女士说，洛阳唐三彩驰名中外，过去不理解这些“土疙瘩”为啥能变成“金疙瘩”，到车间参观后，看到一道道严格的工序，看到工人师傅那么辛苦，也就理解了。

企业负责人说，美陶公司现在是“前店后厂”，游客可以先参观柜台，挑选自己满意的商品，然后有针对性地到车间参观该产品的生产过程，这对游客很有吸引力。去年牡丹花会期间，美陶公司接待了４００多名游客，大家都对唐三彩的生产流程很感兴趣。

一位姓齐的旅行社负责人说，洛阳是全省乃至全国著名的工业基地，名牌产品众多。

而企业的知名度对游客具有很强的吸引力，游客也主要是冲着企业的名气来的。如果企业能够增强游客的参与性，工业游的效果会更好。像美陶公司这样的轻工企业，产品游客可看、可买，经济效益、社会效益都很好，旅行社也乐意与其签约。

市经济界人士指出，工业游应当着眼长远，直接经济效益只是表层，其带来的间接经济效益是无法估量的，尤其是对宣传企业品牌、提升企业知名度意义重大。

洛阳兴起工业游，市民普遍认为是件好事。洛轴集团的王先生说，物以稀为贵。

洛阳大企业集中，本地市民自己并不一定觉得新鲜，但是对那些来自工业项目较少城市的游客来说，就会有不小的吸引力。特别是像栾川钼业公司、潭头金矿，都处在南部旅游线上，外地游客自然观光、生产参观两不误，是一举两得的好事。

如何保持工业游的热度？一些游客建议，从外地经验看，应尽量将工业游“软化”，即让游客能够零距离接触工业产品的同时，增强参与性，提高兴趣。

比如说，企业是否可以提供机会，让游客驾驶拖拉机；乘坐天车，当回“空中小姐”；拧个螺丝、推推工具车……总之，要使游客能够感觉到这些驰名产品的“出炉”也有自己的功劳。

工业游，游的是情趣、是名气，需要的是共同参与。

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